Кто скажет - для чего через автомагистрали в Польше сделаны такие мосты?
Когда ехали с Володей он мне объяснил- сам бы точно не догадался.

Как говорил один мой приятель- просьба знающих *молчать*.

Привет.
Боюсь ошибиться, но может это сделано для свободной и безопасной миграции животных?

Именно так.
В ГЕрмании такого нет. Там косули* перелетают на самолете *на другую сторону автобана.

В Германии такие мостики тоже есть!
Впервые я увидел их там.
Только не на всех автобанах.
На старых точно не было.

Было, было - когда мы с тобой после Вюнсдорфа случайно выскочили на автобан Берлин-Коттбус, там такой был (перед закусочной с "катерпиллерами" )

Правильно, только мне кажется это был участок автобана после реконструкции.
Интересно, когда автобаны строили в 30-х, были ли такие мостики в проектах?

С гусеницами было прикольно.
Вся придорожная кафешка была обклеена объявлениями о наличии опасности от гусениц.
Жаль, что фотографий не осталось. Может быть только на видеорегистраторе. Нужно посмотреть.

Не было! Где то в 2005м году начали строить такие мосты в Британской колумбии в Канаде. Я не помнюю Помоему я выставлял такое фото. в 2007м году. Вдоль дороги строят заборы из сетки, и колючей проволоки, что бы Олени и косули не могли перепрыгнуть, или пролезть поднизом. И все пути ведут на виадук. Зверей к цивилизации приучают. А что? Я вот только за последние два дня
На дорогах Америки насчитал около 25 касуль убитых грузовиками и штук пять спугнул сигналом, что б они ко мне под колеса не попали. Пешком по дороге ходят и загородки им не помеха.

Похоже, что даже в самом начале эпохи строительства автобанов инженеры-специалисты понимали проблемы, которые могут возникнуть из-за миграции животных. И эта цитата подтверждение тому -
,Архитекторы проектировали изящные виадуки и другие инженерные сооружения,. Кому интересно, вот ссылка на статью: http://beiunsinhamburg.de/2011/%D0%BA%D0%B...BD%D0%B8%D0%B8/

Павел, не факт, что уже тогда проектировали специальные мостики-переходы для животных.
Многие мосты того времени были настоящими произведениями архитектуры!
Именно об этом написано в статье.

Вот такие виадуки начали строить ещё в середине ХIX века




На старых участках автобанов сохранилось много арочных мостов.
Но все они автомобильные.
Мне так кажется, что в самом начале никаких ограждений вдоль дорог вообще не было.
О животных вряд ли тогда кто думал.

Про мостики все понятно.
Вот лучше гляньте сегодняшнее утренне шоу в нашем славном городе Набережные Челны.
БМВ №001 , элементы каратэ и.т.д

смотреть здесь
Представляю такую картину в районе Книгсбрюка- поворот на Шморкау.
Смеялся минут 10 точно.

Позор Ментам. Элементарных приемов рукопашного боя не знают. На раз Два три можно ему сделать три перелома, после чего у него отпало бы желание кидаться на власть.

Эх Олег! Оторвался ты от Родины!
Посмотри на машину и номер.
"ТоварищЪ" не прост.
Конечно, он пьян "в дупло", но менты не торопились его валить.
И это в регионе, где почти все всех знают.

А теперь представь, что происходит в Москве!?
Чем наглее себя ведёт водитель на дороге, тем больше вероятность менту нарваться на неприятности.
Сколько таких случаев было.

Да тут не просто сопротивление ментам, а активное на них нападение. У нас - 5 лет без вариантов. Что касается номеров: в РБ абсолютно официально можно купить в ГАИ "крутой" номер. Не знаю как сейчас, но год назад в прейскуранте значилась сумма эквивалентная, кажется, 500 долларам. По квитанции, без шуток

Очень правильный подход к номерным знакам в Белоруссии.
Водитель кормит государство - а не отдельные личности.

У нас наоборот.
Не знаю кому нужны эти номера типа 001 или 999.
Я так наоборот предпочитаю обыкновенный.

Ну да! Дым Отечества! Да я, Володя никогда к этому хамству приучен не был. Не понимал его и раньше и сейчас не приемлю. Крутые номера, Чем мохначе шапка, тем круче? Если кусок дерьма завернуть в фантик от конфеты *Мишка на Севере* оно все равно Дерьмом останется. И в этом случае я солидарен с Игорем. Чем скромнее номера, тем и проще, и лечге, и спокойнее. А менты, чесно говоря на видео вполне лояльно отнеслись к нему. Выждали до последнего, пока он реально не кинулся в атаку. Правда физическая подготовка не на высшем уровне.
А вот кстати на эту тему с Юмором.

http://rutube.ru/tracks/3840458.html

Вот посмотри, чем сегодня живёт Москва
http://www.youtube.com/watch?v=fQuk4p8_ugA...eature=youtu.be

Комментарии найдёшь в сети.
На сегодня двое из пятерых задержанных уже на свободе.

такие дорожные знаки висят по всей Германии и Баварии в частности.
Чтобы они такое обозначали ?

Это, что шутка такая?

Впервые увидел такие знаки в 1992 году, когда оказался в Баварии, где было много американских военных баз ...
Думаю дальнейшие объяснения не нужны.

Владимир прав это Военный дорожный знак НАТО.



А,этот знак для граждан.

На сколько штрафуют водителей в Европе за превышение скорости

В Европе за превышение скоростного режима можно схлопотать приличный штраф. Так, например, превысив скорость в Австрии можно получить штраф в 2,2 тыс. евро

Украине превышение скорости более чем на 20 км/час карается штрафом от 255 до 340 гривень, а за превышение скорости более чем на 50 км/час положен штраф от 510 до 680 гривень или общественные работы на 30-40 часов. Если при этом возникла аварийная ситуация — штраф увеличивается от 680 до 850 гривень или лишение права управления на 6-12 месяцев. Некоторым такие правила могут показаться уж слишком жестокими. Вот какие штрафы за превышение скоростного режима должны будут заплатить водители в Европе.

В Германии допустимая скорость в населенных пунктах составляет 50 км/час, а "ненаказуемый" допуск — не более 3 км/час. Превышение же более скоростного режима на 51-60 км/час в населенном пункте карается штрафом в 280 евро и лишением прав на два месяца.

Если же превышение произошло за городом на дороге (разрешено движение со скоростью до 100 км/час) или автостраде (там, где есть ограничение скорости) — это обойдется в 240 евро и один месяц лишения прав.

В Финляндии допустимая скорость в населенных пунктах 50 км/час, за городом — 80 км/час, на скоростных дорогах — 100 км/час, на автострадах — 120 км/час.

Размер штрафа за превышение скорости на 50 км/час и более зависит от дневного заработка нарушителя. Для иностранцев он составляет от 100 евро. К тому же, водитель лишается водительского удостоверения (не менее чем на две-три недели) непосредственно на месте происшествия, и полиция доставляет автомобиль на ближайшую стоянку. Иностранному водителю вернут права только при выезде из страны.

В Польше превышение скорости на 51 км/час и более обойдется водителю в 100-120 евро — не зависимо от того, произошло нарушение в населенном пункте или вне него. Штраф можно оплатить как на месте нарушения, так и по почте.

В Швейцарии допустимая скорость мало чем отличается от таковой в других европейских государствах: в городе — 50 км/час, за городом — 80, скоростные дороги — 100, автострады — 120. "Нештрафуемое превышение" составляет 5 км/час. Штраф за превышение на 50 км/час — от 690 евро плюс изъятие прав сроком на год.

В Великобритании одни из самых строгих ограничений скоростного режима. Так, в городе допустимая скорость составляет лишь 48 км/час, за городом — 96 км/час, на скоростных дорогах и автострадах — 112 км/час.

При этом штраф за превышение скорости на 50 км/час может достигать 2,9 тыс. евро. В Великобритании установление нарушений осуществляется камерами, и спокойные англичане если и превышают скорость, то обычно отделываются штрафами в 100 евро.

Во Франции штрафы за небольшое превышение скорости примерно такие же, как в Великобритании — в среднем 68-135 евро. Однако тот, кто летит на 50 км/час быстрее положенного, может получить штраф на 1,5 тыс. евро. И участие властей в фиксации нарушения сведено к минимуму, чересчур быстрых водителей ловят исключительно камеры. Но даже дело о небольшом превышении может быть передано в суд. А французское законодательство допускает лишение прав, в том числе и тех, кто превысил всего 10 км/час.

В Австрии скорость в населенных пунктах составляет 50 км/час, за городом — 100 км/час, на автострадах — 130 км/час. А превышение на 50 км/час и более обойдется в 2,2 тыс. евро.

Самое же мягкое наказание в Европе за превышение скорости предусмотрено на Кипре и Мальте. Превышение на 50 км/час обойдется водителю в 30 и 25 евро соответственно.

Года три пользуюсь вот этим сайтом: http://autotraveler.ru/spravka/#.UcR3ePn0FqU
На мой взгляд - самая лучшая информация по многим автовопросам в Европе:
- платные дороги, порядок оплаты, стоимость
- использование ближнего света
- скоростные режимы
- штрафы
- и многое другое

Рекомендую.

Тоже пользуюсь этим сайтом. Вернее пользовался для первой поездки в Европу на авто.

Это значит, что будет вторая ....?
И когда?

Володя! Да хоть завтра . Визовый центр в Казани * расщедрился на 3 года.

А что значит 8? Месяцев?
Новые паспорта получили и визы открыли?

Спешил. В новые паспорта биометрические на 3 года.